Com paciência eu vou retomando devagar.
Essa semana consegui parar o carro para ver o velocímetro. Está verificando se tem como fazr um bypass do sinal de velocidade e alimentar o velocímeto direto por ele, por um especialista no assunto. Vamos ver se dá algo...
Se não der, já conseguir encontrar as peças do ABS (módulo, chicotes, sensores) para instalar. Mas o meu receio ainda é se só a instalação elétrica resolve o problema ou se precisa da parte hidráulica. Se tiver que fazer a hidráulica, sinceramente tenho receio de uma adaptação no sistema de freio... é item de segurança e se por um acaso não funcionar ou falhar por ser uma adaptação , compromete a vida a bordo. Vamos ver...
Aproveito para colocar mais algumas fotos dos itens que aproveitei para trazer da viagem da Inglaterra:
Sistema de Filtro K&N específico para o motor 2.0
Rodas originais do GTI 180
Kit de itens forjados para motor: bielas, pistões, bronzinas
Tem muita coisa ainda para fazer.... mas tem que ter paciência para conseguir tempo.
Para piorar nos últimos tempos também passei a me dedicar ao projeto do meu carro do dia a dia e também a outros projetos novos no serviço... realmente o tempo está escasso e precisaria de pelo menos mais umas 10h no dia. Mas fazer o quê? Vou me virando como dá ... só tem que ter o coração forte para aguentar esperar até conseguir tempo e resolver as coisas...
Ah, essa semana para piorar emperrou o teto solar. Preciso também levar para consertar. Pelo que vi acho q soltou o engate do cabo de aço do sistema. Deve ser coisa simples, mas tem que resolver mais isso também.
Espero em breve poder atualizar mais coisas , principalmente com os resultados.
