Foi hora de instalar o sistema de Intake K&N para dar um melhor fôlego no carro.
Aqui temos 2 fotos da evolução:
- estágio anterior ao sistema de água/refrigeração do GTI
- estágio com sistema de água/refrigeração do GTI
- o filtro K&N pronto para instalar
- estágio com o filtro K&N
É uma evolução lenta, mas o objetivo é deixar o trabalho o mais original e limpo possível.
Único senão é que fui abastecer o carro e para minha desagradável surpresa vazou , ou melhor, jorrou combustível por debaixo do carro e um forte cheiro veio para dentro. Pelo que olhei a bomba de combustível e tampa da carcaça dela estava ok, mas estava bem molhado, ali embaixo do banco traseiro.
Essa semana vai ser corrida: viajar para Recife e RJ e ainda dar um jeito de parar o carro para pelo menos resolver essa questão. Espero que seja só o anel de vedação.
Se precisar vir uma bomba nova, talvez vale a pena partir para algo mais parrudo para a próxima fase do projeto.
Vamos ver.
Vou atualizando aos poucos por aqui.
